国机智骏用态度和实力打造“国民电动汽车”首选品牌

随着三电技术的提升与后补贴时代的到来,国内新能源汽车发展逐步从政策驱动转向市场化竞争,2019年开始将有大量的新能源汽车产品投放市场,拉动消费者真实需求,PPT造车的演说风潮停止,从行业到市场,都需要更加务实靠谱的造车企业带来新的气象。



国机智骏,新能源汽车市场的新生品牌。在今年的上海车展上,国机智骏汽车新品牌首次与大众见面,推出“智行悦心”的品牌口号,同时带来了其自主研发五款纯电动汽车,覆盖A00级轿车、A0级SUV及跑车细分市场,可谓一鸣惊人。在传递国机智骏务实造车态度和雄厚造车实力的同时,从设计、技术、品质多个维度呈现出“产品大众化”的内核。

5月27日,国机智骏带着即将量产的三款车型GX5、GC1、GC2与江西媒体进行了深入的沟通交流。据了解,国机智骏汽车成立于2017年3月,在2年的时间内,国机智骏并没有急于对外发布品牌、产品的任何信息,而是潜下心来修炼内力。国机智骏汽车有限公司高级执行副总裁孙卫健向记者介绍,“过去几年,我们一直在潜心做事,从团队组建、产品研发到工厂设计和建设,整个项目进度还比较顺利。我们完成了千人团队的组建、‘三国五地’的全球化研发布局、五大平台车型同步开发,并建成年产10万辆纯电动乘用车的整车智造基地,逐步形成新能源汽车产业生态集群。“这种务实低调的作风,源于国机智骏汽车背后的股东成员。据了解,国机智骏汽车是由机械工业领域的龙头央企中国机械工业集团(又称国机集团)旗下国机汽车公司联合集团内外六家实力企业组建而成,公司注册资金8亿人民币,其中,国机集团旗下公司共占股67%。也就是说,采用混合所有制的国机智骏汽车却是一家妥妥的国有资本控股企业。


  

面向大众化市场每年推出三款高性价比产品

中国新能源汽车已经驶入了发展的“快车道”,从自主品牌、合资品牌到豪华品牌,都在加速抢滩新能源汽车市场。但面对越来越理性和务实的大众消费者,只有符合主流审美情趣、兼顾普通人用车成本与用车需求的新能源汽车,才能赢得消费者的青睐,才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。

国机智骏汽车在产品研发初期,就已经充分考虑和洞察主流消费群体的真实用车需求,以高品质高性价比奠定市场竞争优势。年内将上市的3款新车GC1、GC2、GX5集中在A00级轿车、A0级SUV两大细分市场,电池续航里程均大于300km,能够满足绝大多数用户的日常用车需求。



值得一提的是,国机智骏汽车的整车造型设计,是由欧洲设计团队负责,简约时尚的产品外观精准契合国人审美。基于“最短悬长、最大轴距”设计理念及纯正向研发的纯电动汽车专属平台,为车辆赋予超越同级的驾乘空间和安全性能,满足消费者多场景用车需求。另外,三电技术方面,国机智骏汽车采用领先的三元软包电芯的电池技术路线,自主开发轻量化电池箱、高精度电池管理系统与整车控制系统等,匹配经过市场检验的成熟电驱动系统,实现续航里程、驾驶乐趣与经济节能的平衡统一,解除消费者对电动汽车实用性的重重顾虑。

据介绍,国机智骏已自主开发5大纯电动汽车专属平台(E/K/S/A/X),计划每年推出3款全新产品,在2023年前将推出16款全新车型,涵盖轿车、SUV、MPV、轿跑等产品种类,同步开发左右舵车型,面向全球市场销售。



“1+2”模式抢占市场优势资源助推国际化

有了好的产品,如何营销也是赢得市场的关键。当前汽车品牌的销售渠道和模式不再仅仅局限于4S店,而是丰富多样。国机智骏汽车未来在营销上将推进‘1+2’模式,即自主+经销商、大客户的模式,以自建渠道进行先期推广和引流传播,主攻核心市场区域,以经销商和大客户作为重要支撑,支持长期发展和全国范围覆盖,形成高密广域的网络布局。同时,也会发展线上电商。

目前国机智骏在国内已完成50余家经销商开发,并已建成先期重点区域功能中心店,及销售、售后服务店,已与十余家大型企事业单位达成了大客户采购合作意向。预计在年内,铺设300家以上的经销商网点,集中在二三四线城市。

据悉,国机智骏汽车也已经与十余个国家和地区建立了战略合作关系,并取得了1000多台的预购订单。在上海车展期间,国机智骏的汽车产品获得了来自五大洲28个国家和地区的42家潜在合作伙伴的青睐。可见,在国机智骏在国际化的路上是有非常领先的优势。未来,相信会有更多的国机智骏纯电动汽车将走出国门,在全球新能源汽车市场竞争中展露锋芒。
来源于中国江西网